Separador Hidrocarburos 1500 litros
Precio: 2.091,12 €
Separador Hidrocarburos 1500 Litros
PORTES GRATUITOS EN PENÍNSULA
Material: Poliester Reforzado con Fibra de Vidrio (PRFV)
Volumen Total: 1500 litros
Caudal de tratamiento: 4,5 litros/segundo
Dimensiones: – Diámetro: 1.100 mm
– Longitud: 1.600 mm
INCLUYE: Portes + Certificado
Descripción
El separador de hidrocarburos 1500 litros de Clase I trata las aguas residuales de lavaderos de vehículos y maquinaria, estaciones de servicio, talleres mecánicos, desguaces y garajes. Retiene los hidrocarburos antes del vertido al alcantarillado, con un nivel inferior a 5 mg/l, conforme a la exigencia de la norma UNE EN 858-1.
Además, se emplea en cualquier instalación donde pueda haber vertidos con hidrocarburos por la manipulación de equipos o herramientas relacionadas con sistemas hidrocarburados.
Aplicaciones del separador de hidrocarburos 1500 litros
Por tanto, este equipo está pensado para:
- Lavaderos de vehículos y maquinaria.
- Estaciones de servicio y gasolineras.
- Talleres mecánicos.
- Desguaces.
- Garajes.
Su finalidad es separar los hidrocarburos y contaminantes similares del agua dentro del equipo. De esta forma, el agua puede verterse al alcantarillado público y el hidrocarburo retenido se gestiona como residuo. Si dudas sobre cuándo es obligatorio, consulta nuestra guía sobre cuándo es obligatorio un separador de hidrocarburos.
Características técnicas del separador de hidrocarburos 1500 litros
La siguiente tabla recoge los datos técnicos del equipo:
| Característica | Valor |
|---|---|
| Material de fabricación | Poliéster reforzado con fibra de vidrio (PRFV) |
| Clase | Clase I (UNE EN 858-1) |
| Caudal de tratamiento | 4,5 litros/segundo |
| Volumen total | 1.500 litros |
| Diámetro | 1.100 mm |
| Longitud | 1.600 mm |
| Tuberías de entrada y salida | PVC 110 mm |
| Garantía | 2 años en la cuba |
| Incluye | Portes en península y certificado |
La cuba está fabricada en PRFV e incorpora un obturador automático. Además, dispone de tuberías de entrada y salida en PVC y de dos tapas superiores de manipulación manual para acceder al interior.
Por último, incluye un filtro coalescente extraíble, protegido por la estructura interna de la cuba, que facilita su mantenimiento.
Partes del separador de hidrocarburos 1500 litros
El equipo se compone de la cuba, la cámara del decantador y la cámara de separación, que incorpora el filtro coalescente y el obturador calibrado.
- Decantador: compartimento previo a la cámara de separación. Decanta los lodos y las partículas pesadas para que no afecten a la retención de los hidrocarburos.
- Separador: cámara que retiene los hidrocarburos que llegan con el agua y los almacena para su retirada y gestión como residuo.
- Obturador automático: evita la salida de los hidrocarburos retenidos con el agua residual al alcantarillado.
- Filtro coalescente: retiene el hidrocarburo mezclado en el agua y mejora el rendimiento de retención.
Este filtro permite alcanzar niveles de vertido inferiores a 5 mg/l, es decir, la eficiencia de Clase I. Para elegir el decantador previo más adecuado, consulta nuestra guía de pretratamiento antes del separador de hidrocarburos.
Normativa y certificación del separador de hidrocarburos 1500 litros
El equipo se fabrica en PRFV para una mayor resistencia química, con las garantías de cumplimiento de la norma UNE EN 858-1. Además, se diseña y ensaya bajo el estricto control de calidad que establece esa norma.
Asimismo, nuestro departamento técnico le asesora para seleccionar el separador según la norma UNE EN 858-2. También le orienta sobre la instalación, el montaje y el mantenimiento, tanto durante la obra como durante la vida del equipo.
Los certificados de Clase I conforme a la UNE EN 858-1 están a disposición de nuestros clientes. Si necesita más detalle, lea la guía sobre la norma UNE-EN 858-1 y 858-2.
Funcionamiento del separador de hidrocarburos 1500 litros
Las aguas residuales con trazas de hidrocarburos entran primero en el decantador, donde decantan los sólidos en suspensión.
Seguidamente, pasan a la cámara de separación a través del filtro coalescente, donde se almacena el hidrocarburo concentrado. Por último, el agua sale a través del obturador para su vertido.
Instalación y mantenimiento
Para instalar el separador de hidrocarburos 1500 litros, consulte con el departamento técnico de Aquaenergy o escriba a aquaenergy@aquaenergy.es.
El hidrocarburo retenido debe retirarse cuando el compartimento se sature. Por ello, es necesario incorporar una alarma de nivel de hidrocarburos ATEX con sensor, que avisa cuando el equipo está lleno.
Asimismo, es fundamental limpiar el filtro coalescente durante la gestión del residuo. Para conocer la frecuencia y las obligaciones, consulta la guía de mantenimiento de separadores de hidrocarburos.
Gama completa de separadores de hidrocarburos
La siguiente gama reúne los modelos de Clase I disponibles. Cada nombre enlaza con su ficha técnica.
Separadores de PRFV
| Modelo | Material | Caudal (L/s) | Volumen total (L) | Dimensiones (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Separador Hidrocarburos 300 litros | PRFV | 1 | 300 | 1.100 × 800 × 500 (L×A×H) |
| Separador Hidrocarburos 500 litros | PRFV | 1,5 | 500 | 1.300 × 900 × 600 (L×A×H) |
| Separador Hidrocarburos 1000 litros | PRFV | 3 | 1.000 | 1.600 × 1.200 × 750 (L×A×H) |
| Separador Hidrocarburos 1100 litros | PRFV | 3 | 1.100 | Ø 1.100 × L 1.300 |
| Separador Hidrocarburos 1500 litros | PRFV | 4,5 | 1.500 | Ø 1.100 × L 1.600 |
| Separador Hidrocarburos 2000 litros | PRFV | 6 | 2.000 | Ø 1.100 × L 2.150 |
Modelos de polietileno sin by-pass
| Modelo | Material | Caudal (L/s) | Volumen total (L) | Dimensiones (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Separador Hidrocarburos 1.5 litros/segundo | PE | 1,5 | 340 | Ø 1.000 × H 1.000 |
| Separador Hidrocarburos 3 litros/segundo | PE | 3 | 659 | Ø 1.200 × H 1.230 |
| Separador Hidrocarburos 6 litros/segundo | PE | 6 | 1.500 | Ø 1.500 × H 1.700 |
| Separador Hidrocarburos 8 litros/segundo | PE | 8 | 1.520 | Ø 1.500 × H 1.700 |
| Separador Hidrocarburos 10 litros/segundo | PE | 10 | 1.940 | Ø 1.500 × H 1.965 |
| Separador Hidrocarburos 15 litros/segundo | PE | 15 | 3.230 | 2.400 × 1.624 × 1.700 (L×A×H) |
| Separador Hidrocarburos 20 litros/segundo | PE | 20 | 4.060 | 2.400 × 1.624 × 2.072 (L×A×H) |
| Separador Hidrocarburos 25 litros/segundo | PE | 25 | 6.200 | 4.292 × 1.500 × 1.730 (L×A×H) |
| Separador Hidrocarburos 30 litros/segundo | PE | 30 | 6.200 | 4.300 × 1.555 × 1.730 (L×A×H) |
Modelos de polietileno con by-pass
| Modelo | Material | Caudal (L/s) | Volumen total (L) | Dimensiones (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Separador Hidrocarburos 1,5 litros/segundo con by-pass | PE | 1,5 | 340 | Ø 1.000 × H 1.000 |
| Separador Hidrocarburos 3 litros/segundo con by-pass | PE | 3 | 659 | Ø 1.200 × H 1.230 |
| Separador Hidrocarburos 6 litros/segundo con by-pass | PE | 6 | 1.500 | Ø 1.500 × H 1.700 |
| Separador Hidrocarburos 8 litros/segundo con by-pass | PE | 8 | 1.520 | Ø 1.500 × H 1.700 |
| Separador Hidrocarburos 10 litros/segundo con by-pass | PE | 10 | 1.940 | Ø 1.500 × H 1.965 |
| Separador Hidrocarburos 15 litros/segundo con by-pass | PE | 15 | 3.180 | 2.400 × 1.624 × 1.700 (L×A×H) |
| Separador Hidrocarburos 20 litros/segundo con by-pass | PE | 20 | 4.040 | 2.400 × 1.624 × 2.072 (L×A×H) |
| Separador Hidrocarburos 25 litros/segundo con by-pass | PE | 25 | 5.200 | 4.300 × 1.555 × 1.730 (L×A×H) |
| Separador Hidrocarburos 30 litros/segundo con by-pass | PE | 30 | 6.200 | 4.960 × 1.880 × 1.730 (L×A×H) |
Consulta también toda la categoría de separadores de hidrocarburos, los modelos sin by-pass y con by-pass, y los decantadores para el pretratamiento. Como complemento, dispones de la alarma de nivel de hidrocarburos ATEX y de las arquetas de toma de muestras en polietileno o PRFV.
Preguntas frecuentes sobre el separador de hidrocarburos 1500 litros
¿Qué caudal trata?
Trata un caudal de 4,5 litros por segundo, con un volumen total de 1.500 litros.
¿Qué nivel de vertido alcanza?
Un nivel inferior a 5 mg/l, propio de la Clase I según la norma UNE EN 858-1.
¿Cuándo hay que limpiarlo?
Cuando el compartimento de separación se sature, momento en el que se retira el hidrocarburo y se limpia el filtro coalescente.
¿Dudas sobre el modelo? Contacta con nuestro departamento técnico o escríbenos por WhatsApp.
Información adicional
| certificación |
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